Campionat d´Espanya PiB (CRONICA)

Aquest cap de setmana s´ha disputat la vuitena edició del campionat d´Espanya de Policies i Bombers a la localitat de La Pineda-Vilaseca (Tarragona).

Divendres es va fer la proba de CRI que va guanyar en Miguel A. Cherino, rodant a 50km/h de promig!! Jo en la CRI no hi vaig participar.

Al dia següent es va disputar la proba en linea sobre un circuit pràcticament calcat al de l´any passat, amb una modificació en forma de "trampa" als darrers 5 km´s.

Es dona el tret de sortida sota un sol sofocant i comença un passeig neutralitzat de 5 km´s fins Salou. A partir d´aleshores comença la festa!! El meu objectiu arrivar a peu de Teixeta, fer grupeta i a improvisar.

Prenem direcció Montbrió a ritme alt però comode. Fem el gir cap a Mon Roig i després cap a cap a Vilanova d´Escornavou, moment on la carretera deixa de ser plana per començar a esgarrapar les cames dels més fluixos..

Es tensa la corda, s´enfila de un el nombrós grup de corredors mentre va perdent unitats.

Gir a l´esquerra i comença la carretera estreta que després d´uns km´s de puja i baixa frenètics ens durà a Riudecanyes. Millor estar col·locat per davant en aquest tram.. Arrivem a la temuda rampa d´uns 200m al 12% aproximadament on l´ay passat vaig dir adeu al pilot. Aquest any la passo bé, per davant del grup, només hi ha alguns corredors escapats i em mantinc al pilot. Coronem el repetxó i baixada estreta i tècnica fins a Riudecanyes. Salto del grup i prenc un 50 metres que m´ajudaràn a afrontar més relaxat l´entrada al primer repetxó del pantà de Riudecanyes. Bingo! Torno a entrar al grup al pantà i el ritme ja és frenètic, es nota l´aproximació a les primeres rampes del coll de la Teixeta.

Al fons l´aqüeducte en alerta que la festa grossa està a punt de començar!

Primeres rampes i es comença a trencar el pilot. Jo agafo el ritme més ràpid que puc mantenir i faig grupeta de tres o quatre. Per davant molts però per darrera molts més.

Agafo ritme i endavant! Vaig atrapant a alguns corredors fins que coronem un grupet d´uns 10-15. Al fons, a un minut aproximadament es veu un altre grup d´uns 20-25 corredors més.

Tirem a relleus (no tots, com sempre..) i aconseguim enllaçar amb aquest grup a uns 10 km´s de meta. Em diuen que per davant hi ha uns 15 o 20 corredors.

A uns 5 km´s escolto que un li diu a un altre: -El repechón ese que decian ya lo hemos pasado?

Repechón? De quin repetxó parlen aquests dos? si l´any passat era pla fins a meta!! Acabo de pensar això i rotonda a l´esquerra i enfilem una serie de rampes curtes però potentíssimes de fer a plat i a tope de pulsacions!

Jo no sé el que durarà això, però a 5 de meta aquío ja no em deixa ni el "tato"!!

Coronem, estem a 500metres de meta, tot baixada, vaig tercer del grup, hi ha una rotonda perillosa en baixada, 100 metres, gir a esquerra i recta de meta d´uns 200 metres.

Em llenço i surto primer de la rotonda, em trobo en cap de pilot i encara manquen 300 metres.. Que faig!!?? Doncs tira esprint a tope i qui vulgui que et remunti! Millor això que deixar passar i haver de remuntar tú després..

Tiro tot el que puc i a 25 metres de meta em passen crec que 3 corredors. No està malament per haver llençat la volatta desde lluny, molt lluny, massa lluny.. Bé, de tot se n`aprèn..

Pendent de la classificació si no hi ha errades, penso que vaig entrar entre el 20 o 25 de la general. De la categoria no ho sé.

Guanyador un super inspirat Jordi Fernandez, que està fortissim!!!

Hi ha temps per tot!!

Avui lluny de disputar una competició, m´he regalat una pedalada en familia.

He muntat la cadireta a la meva BTT de fer encarregs per la ciutat, he canviat les llantes d´sliks per les de muntanya i cap a Mollet!!

Allí m´he trobat amb la familia: El meus cunyats Kico i Ana amb les meves nevodes Miriam i Elsa i les seves cosines i el seu tiet.

Plegats em pedalat en un matí de temparatura excel·lent gaudint dels meravellosos paratges que Gallecs ens ha regalat!

Com diu el títol del post: HI HA TEMPS PER TOT!!

La següent a.. Odena!

Aquest proper dissabte es celebra a la localitat d´Odena la 62ena edició del GRAN PREMI CICLISTA D´ODENA.

Aquesta cursa està enmarcada en el campionat de Grans classiques de les categories Èlit i sots 23.

Nos obstant, ens permeten correr amb ells a les categories senior i Ma30.

És una cursa amb un traçat molt molt dur que fa que la classificació final es vegi molt reduïda respecte a la llista de corredors inscrits a la proba.

Les dades de la proba son:

Categoria/es: Carretera - Elit/Sub-23

Dia: 30-04-2011

Hora: 10:00

Població: ODENA

Direcció: AVDA. MONTSERRAT,12

Quilómetres: 118.0 km

Organitzador: IGUALADINA, UNIO CICLISTA

Observacions:

SORTIDA:CAN MACIÁ ( ODENA)
PODEN PARTICIPAR SENIORS-MASTERS 30

L´objectiu es poder fer un entreno super i acumular quilòmetres en competició, encara que siguin estirant el coll amb els èlits.

Tot això si no plou, es clar!

1er Trofeu Munt Bikes (CRONICA)

Ahir dissabte es va disputar la primera de les curses puntuables per la Xallenge 2011 Senior Ma30, si no tenim en compte la Volta a Tarragona.

Amb l´informació de la que disposava, vaig agafar el cotxe i caminet cap al Poligon d´Arenys de Munt, a priori a disputar una cursa sobre un circuit de 1.8 km´s, que no era pla del tot i que es presumia que seria a esprints puntuables.

No em vaig equivocar de gaire, però en el poc que no vaig comptar va ser desiciu i rellevant per al desenvolupament de la cursa!

Arrivat al lloc, em trobo amb un circuit efectivament de 1.8 km´s, sense esprints puntuables (menys mal...) i amb una rampa que feia por! Algú deia que tenia un desnivell del 10%. A més, el tram de baixada era ràpid, molt ràpid i bastant perillós per l´estat de l´asfalt, els passos de vianants elevats que hi habia i restes de sorra que l´organització havia fet el possible per eliminar de la traçada. El cas es que vaig pensar.. El circuit és igual per a tots, o sigui que gassss!

No trigo en trobar la resta de companys de l´equip, que feia ja masses dies que no ens veiem. Alguns com l´Oscar i en josep encara no havia pogut saludar-los fins ahir, va ser un plaer!

Oscar, Josep, jo, albert, Lobo, Quim, Xavi i Javi (super team!!).

En Quim decideix no pendre riscos i no sortir a correr. Això si, es va deixar la pell animant-nos! gracies Quim!

Es dona la sortida de la cursa en linea de 25 voltes al circuit. Només pitar en Javi salta del grup i pren uns metres, però la pujada es dura i no aconsegueix marxar del tot. Els corredors de casa no volen sorpreses i controlen la cursa perfectíssimament.

Donades les característiques del circuit, en ningún moment tinc la sensació de perdre el pilot, ja que desde la primera pujada el pilot s´estira de tal manera que poc a poc es van formant petits grups que fan que la cursa vagi desgranant-se tota sola. Ha estat una cursa dura de veritat, per part meva quan menys còmode anava era quan anava a roda, ja que no trobava el ritme.

Penso que ha estat una cursa individual de cada un.

En les primeres voltes les pulsacions a mil, després vaig agafar un ritme molt bo que em va permetre fer grupeta fins que va atrapar-nos en Raúl Cruz que havia punxat, i va endur-se alguns dels meus companys de viatge endevant. Jo no vaig ni intentar seguir-los.

En la pujada anava justet, però el poc que perdia pujant ho recuperava en la baixada, ja que deseguida vaig agafar les traçades bones dels revolts, i això em va permetre tenir el plus necessari per mantenir el grupet de 4 o 5 que vam formar.

D´inici no tenia gaire clar quina seria la convinació de pinyons i plats, però durant la cursa vaig decidir crec encertadament per les meves caracterísitiques, de fer tot el circuit amb el 53 i anar jugant amb els pinyons.

Al final una cursa per "eliminació" de la qual vam sobreviure poc menys de 30 corredors, dels quals jo crec que vam pendre la sortida uns 60 aproximadament.

Cada cop que es coronava la pujada, quasi s´em posava la pell de gallina de veure la gent que s´aglopava a meta animant a TOTS els corredors, independentment del color del seu mallot. Inclòs em va semblar sentir el meu nom varis cops enla pujada pels altaveus de l´speacker! Impresionant!

Agraïr als companys que desde fora van deixar-se la pell animant-nos als que quedavem en cursa, sense els vostres ànims la cursa encara hagés estat molt més dura!

Amb 1 volta perduda vaig poder acabar el 21 de la cursa. Per equips, l´Amatstrong Cycling Team vam aconseguir pujar al segón calaix del podi.

Classificació Individual.

1. Daniel Gonzalez (Munt Bikes)

2. Israel Nuñez (Martorell Bike)

3. Josep Gironés (Bicis Esteve)

4. Miguel Martin (Sarfa)

5. Albert Bañeres (Munt Bikes)

9. Albert Giol (Amatstrong Cycling Team)

21. Joan Manel Borràs (Amatstrong Cycling Team)

22. Jàvi Puit (Amatstrong Cycling Team)

27. Xavier Casas (Amatstrong Cycling Team)

Classificació per equips.

1. MuntBikes

2. Amatstrong Cycling Team

3. RC Telecom - Skoda

4. Galvesport

5. Biciequip-Skoda

La classificació complerta aqui.

El super Albert tercer seniors! Quin crack!

El meu amic Miguel Angel i la familia no van voler perdre`s l´ocasió de venir a saludar-me. Muchas grácias Micki, me hizo mucha ilusión encontrarme de nuevo con vosotros!

Avans i després de cursa vaig sentir molts comentaris sobre l´estat del circuit i la duresa d´aquest. Jo crec que és un error garrafal fer crítica gratuïta sobre la cursa si no tot el contrari.

Si no vaig errat, l´any passat els companys del Munt Bikes van veure frustrades les seves il·lusions d´organitzar la cursa per motius que desconeixo, suposo que el tema econòmic devia ser-ne un dels importants.

Lluny de llençar la tovallola, aquest any han provat d´organitzar la cursa novament i aquest cop amb els mitjans dels quals disposaven. Circuit? Doncs circuit! Que tenim un polígon? doncs al polígon!

Suposo que quan fem aquest tipus de crítiques no ens parem a pensar els mal de caps que suposen muntar una cursa ciclista, organitzar-la, mirar que tot estigui a punt, que no hi hagin accidents, que la gent vingui a veure la cursa, que la gent co·llabori, i un llarg etc de tasques que s´han de fer..

Ningú obliga ningu a correr, si vas i no t´agrada el circuit, doncs no cal ni que descarreguis la bicicleta del cotxe, no corres i punt.

Des d´aquí vull agraïr a tots els que preneu del vostre temps lliure i molts cops poseu el que no se us demana per aconseguir que es segueixin fent curses ciclistes, independentment de si son de circuit, de ruta, en pujada o en baixada. Que es molt fàcil carregar la bicicleta al cotxe, anar a correr, criticar l´organització, tornar cap a casa i fins la següent..

La següent a.. Arenys de Munt!

Demà dissabte retorn a les curses aquest cop a Arenys de Munt.

Circuit de 1.8 km´s amb esprints puntuables.

A veure que tal anirà el cos després de tants dies sense poder competir i sobre tot canviant els habits d´entrenament, veient-se reduïdes les pedaladas per setmana..

Això si, ENS HI DEIXAREM LA PELL!!

9 integrants del team AMATSTRONG CYCLING TEAM ens deixarem veure a Arenys per retrobar-nos amb amics i coneguts.

Ahir descans, avui també, i dema?

Dijous vaig aprofitar que anavem a dinar a Vallirana per muntarme una ruta de "fons" de 85 km´s, que per a mi amb els temps que corren puc dir que fer aquesta "quilometrada" és fer fons..

Baixada a Martorell, Gelida, Snt Sadurní, Alt dels Casots, Vilafranca, Sant Sadurní, Alt dels Casots, Alt d´Ordal i Vallirana.

En total 85 km´s amb 30.5km/h de mitjana (sin engordar la media lobo..).

Demà si puc m´escaparé un parell d´horetes, suposo que després de dinar.. Si no dilluns!

Si algú s´apunta demà ja sap on soc!

Contrarellotge!

Després d´una setmana sense pedalar per causa més que justificada, ara se´m presenten mil dubtes sobre com, quan, on, etc..

El cas es que com que les ganes ho poden tot, he pogut enllaçar tres dies seguits d´entreno. Això si, en total no he sumat més de 150 km´s!! Hi ha qui per menys de 150 km´s en un dia no surt a entrenar, jeje.. Doncs jo SI!

La pregunta és: Que es preferible, fer 250 km´s en 3 dies i descansar 4 o fer-ne 50 cada dia i descansar 2 dies.. No sé qué és millor però jo no tinc marge per escollir.

Per lo vist només puc disposar i no sempre, d una hora i mitja a l´hora de la migdiada (con la que cae..) per poder entrenar, serà suficient per poder seguir competint? Doncs no ho sé, ja ho veurem..

El que si que es cert es que aquesta hora i mitja dona per fregar els 50km´s en un dia "super" i en plan contrarellotge, que s´ha d´anar a buscar la nena al cole!!

Fins ara feia festa quan podia passar dels 100, ara serà quan pugui passar dels 50.. De tota manera, tot té les seves compensacions!!!

Per als qui esteu com jo (que segur que algún hi haurà), segur que podrem fer grupetta darrera a perseguir el pilot!

Entre jo i.. AMAT ARTIGAS!

Aquesta iniciativa neix amb l´idea de que tots ens coneguem, de que tots sapiguem més de nosaltres i d´aquesta manera poguer gaudir si cap una mica més d´aquest esport (i d´altres..)

Ja fa dies que em rondava pel cap anar fent "entrevistes" al companys i amics per tal de publicar-les al blog i d´aquesta manera tothom pogués saber més de tothom.

La conversa va ser aquesta:

-Amat, he pensat en tú com a candidat per la primera publicació, que et sembla?

-Encantat Joan Manel, serà un honor!

Pels qui no el conegueu, que de ser molt estrany, l´Amat és la definició exacta de l´equilibri entre amic, company i per als que no son AMATSTRONG, rival. Excel·lent corredor i molt millor persona sempre disposada a ajudar a qui li ho demani. En el seu curríclum hi destaquen dos campionats d´Europa entre moltes altres curses guanyades.

En definitiva, una persona sencilla a qui el tornen boig les dues rodes i els pedals.

Espero i desitjo que gaudiu!

1- Tens algún sobrenom?

Fa un temps enrera em van bateijar amb Amatstrong, i així ha quedat ;)

2- Quina és la teva especialitat? (escalar, esprintar, contrarelloge, tot plegat?)

Em considero més un rodador i amb una bona punta de velocitat.

3- Un company per entrenar?

Abel Clavero (Club Ciclista Banyoles), ens passem la meitat de l´entrenament rient.

4- Un company per competir?

Qualsevol que defensi els mateixos colors que els meus, aquest any el company número "5".

5- Un company per sortir de copes?

Per riure i passar una bona estona en Josep Patiño (Lizarran - Viveros Alcanar).

6- Com vas iniciar-te en el mon de la bicicleta?

Quan vaig veure que el fútbol no era "lo meu", als 14 anys.

7- Quina ha estat la teva millor cursa?

Potser la primera victória el 1999 a Vilanova i la Geltrú, escapat i amb poc marge al gran grup.

8- I la teva pitjor cursa?

Una cursa que vaig organitzar jo el 2000, al km.15 cap de cursa i trencar canvi i cadena, quins records!

9- Que ho fa que t´agradin tant els grans reptes?

Pedalar en solitàri és una sensació que no es pot explicar durant tants de quilómetres, de vegades també convé!

10- Explican´s el perquè d´aquest projecte AMATSTRONG CYCLING TEAM.

Una aventura més en els meus 22 anys en el món del ciclisme, a veure com surt.

11- Al mallot de l´equip s´hi pot veure un número. Perquè un "5" i no un cuatre o un sis?

Un número molt vinculat a la meva estrella, Stellina!

12- Perquè has escollit corredors d´arreu de Catalunya (i Alicant) per competir en l´ACT?

Crec que és una bona manera d´unir persones de diferents regions, ja ho veurem durant l´any.

13- Fins a on vols arrivar amb l´ACT?

Arribar a qué la gent amb qué he confiat aquest any pugui estar plegada molts anys.

14- Quin és el teu balanç del projecte ACT a dia d´avui?

Crec que de moment s´ens coneix una mica, més per la filosofia, que pels resultats.

15- Explican´s una anècdota..

Per mi una gran anècdota i amb moltes coses per explicar, el Tour Ultime 2007, un oficiós Campionat del Món de Supervivénvia en bicicleta que vaig realitzar fa uns anys.

16- Que se sent quan tothom t´admira dins i fora del pilot?

De qui parles, de mi?

17- Que se sent quan es conquista Europa?

Dos anys entre els millors d´Europa, encara que sigui a nivell amateur és tot un honor.

18- Un dia que anessis "sense cadena"?

Sobretot el 1998 defesant els colors de l´Esport Ciciclsta Guixols, el 90% de les curses escapat peró amb cap victória, l´any següent havia aprés dels errors, i sis victóries absolutes al "sac" :P.

19- Ets la persona qui havias volgut ser de petit?

No crec que sóc el que volia, cada moment té una etapa a la vida.

20- A favor o en contra del "pinganillo"?

Sempre a "favor", davant sempre la "seguretat" dels corredors que l´espectacle.

21- Qui o quins corredors creus que no estàn i haurien d´estar entre el pilot professional?

Els que s´ho mereixen de tot cor que hi siguin, i els que "saben" que no, doncs no.

22- Com veus l´actual situació dels joves per saltar al camp professional?

Cada cop més complicat, perqué s´està "professionalitzant" molt aquest esport.

23- El teu millor equip ha estat?

Esportiu el FCBarcelona - Excelent Center i el Bigmat Prat Lucta, i humà el Mon de Pra - Casa Nostra.

24- L´Amat s´enfada quan..

Em repeteixen les coses moltes vegades.

25- L´Amat està content quan..

Tot "rutlla".

26- De ser un animal, quin series?

Potser una marmota, m´agrada força fer "migdiada"!

27- Qui o què és la teva font d´inspiració?

Stellina per sobre de tot

28- I per acabar, vols enviar un record per a algú especial?

Potser a Conrad Lloveras o el gran Maasai, grans amants de la bicicleta que ja no es troben entre nosaltres.

De tot cor, moltes gràcies per participar amb mi Amat!!

Benvinguda Núria!

Dissabte als volts de les 18.30 hores va néixer la Núria.

Tot va anar perfecte i tant la mami com la nena estàn de meravella! En néixer va pesar 3.8kg per 50 cm de llargada, no està gens malament!

Des d´aquí vull dir-vos a tots els que mitjantjant un SMS, un Mail, una trucada, una visita a l´hospital o simplement us heu alegrat de la noticia, que de tot cor MOLTES GRÀCIES!

Aquesta és de bon troç la meva victoria del 2011 i la segona de la meva vida.

Novament, gracies a tots per compartir amb nosaltres aquests moments de felicitat i alegria.

Moments Volta a Tarragona 2011.

Aquí van algunes de les fotos que la nostra presi, la Julie va fer durant les dues etapes a la Volta a Tarragona del passat cap de setmana. Novament s´ha superat amb el reportatge!!

Moltes gràcies Julie!!!

1a ETAPA

Preparant els ferros..

Escoltant al Boss avans de començar.

En Lobo troba a faltar algo per correr, algú sap que pot ser?

Xerrant amb en Banyeres avans de començar, per allò de treure nervis.

L´Albert xerra amb en Raul Cruz, a veure si ens diu la tàctica de l´Asesores de Navarra..

Sortida neutralitzada pels carrers d´Amposta. (Tenim una infiltrada al cotxe dels Asesores..)

Moment crític a la primera etapa, això no para de pujar..

2a ETAPA

En Cordero ens va voler venir a veure i ens va fer coneixedors de la zona.

Comentant la jugada avans de començar.

S´ha fet el primer tall, toca treballar!

Això puja, encara que no ho sembli..

Toca patir per tornar a enllaçar amb el que queda del grup..

Reflexe de l´esforç per tornar a enllaçar, encara res no està perdut!

Vinga que els tenim aquí mateix, davant del cotxe vermell està la cua del grup!

Falten 5 km´s i anem en persecució del grup llençat cap a l´esprint..

Al final aconseguiría entrar de nou al grup a falta de 3 km´s per meta, per fer 2n en la volatta i 10è de cursa (amb el permís dels 8 escapats).

La resta del reportatge el podreu veure aquí.